石籠網在（zài）運輸的過程（chéng）中應該注意（yì）哪些問題

新開挖的河道需要進行加固（gù），石籠網是其中非常有效的產品，我們都知道網（wǎng）箱從廠（chǎng）家到施工現場（chǎng）是需要多種方式運輸的，有的可能是公路運輸有的可（kě）能是水陸運輸。那（nà）麽在這些運輸（shū）的過程中有哪些是需要注（zhù）意的呢？

在運輸的過程中（zhōng）難免（miǎn）會出（chū）現摩擦刮（guā）損等現象，如果不（bú）小心把石籠網表麵保護層劃傷的話就會腐蝕生鏽，那麽產品的質量就沒有那麽好了。這是什麽原因呢？其實很（hěn）簡單，因為網箱的表麵是經過處理過的，有的（de）是電鍍鋅處理有的是熱鍍鋅或（huò）者包塑處理等，為了使之更加的耐用和外觀好看會使用表麵處理技術（shù），但是不會影響它（tā）的實用性也不會對環境（jìng）造成影響。

石籠網廠（chǎng）家會根據客戶要求做成相應的箱籠，出廠時（shí）為了節省運（yùn）輸空間都會把石籠網箱折疊、壓縮然後打包，裝（zhuāng）車時（shí）應用叉車叉離地麵後放到運輸工具上，防止石籠網箱與地麵和車底摩擦劃傷石籠網（wǎng）箱的表麵（miàn），碼放層數不宜（yí）過多，三層**，每（měi）包之間**留有一定間隙，預防網（wǎng）箱包之間相互勾連（lián）、影響卸車，也避免了劃傷。卸車時應避免蠻力拖拽，把（bǎ）網箱（xiāng）包之間的勾連理順清楚後在卸到指定場地，擺放（fàng）網箱的時（shí）候，較大的網箱應兩個人共同抬起，擺放到指定位置，避免因一人拖拽（zhuài）劃傷網箱的（de）表麵鍍層（céng）。

不論（lùn）是在運輸的過程中還是（shì）在施工的現場，都要盡量保證石籠網的（de）完（wán）整性（xìng），這樣能延長其使用的壽命，隻（zhī）要做好細節就能夠（gòu）節約成本。

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